日前，《輪胎標簽制度研究》課題組發布的工作報告稱，在中國推行綠色輪胎標簽（非強制性輪胎分級）制度是十分必要。工信部相關人士也表示，制定輪胎標簽制度已經迫在眉睫。找專業的標簽印制廠家，定制輪胎標簽。

數據顯示，2014年，中國輪胎總生產量達到5.62億條，同比增長6.24%，其中子午胎產量5.11億條，增長7.35%。這其中，全鋼子午胎產量 1.12億條，增長4.67%；半鋼子午胎產量3.99億條，增長8.13%；斜交胎產量0.51億條，降低3.77%。2014年，全國輪胎子午化率達 到90%，增長了1個百分點。

在國內的輪胎產品結構比例中，雖然斜交結構輪胎產量呈逐年下降趨勢，但子午胎產量中高性能輪胎比例很低，而節能、環保、安全的綠色輪胎尚處于產業化進程中。

為推動中國綠色輪胎產業化，提高中國輪胎的質量水平，擴大國產高端輪胎的比例，適應國內外消費者選購優質輪胎的要求，抓緊研究在中國推行綠色輪胎標簽（非強制性輪胎分級）制度是十分必要。

其認為，通過實施輪胎標簽制度可以達到以下三個目的：

1、促進綠色輪胎產業化進程，減少輪胎使用中的二氧化碳排放。

2、促進輪胎制造選用環保無毒的原材料，推行四低（低能耗、低噪聲、低粉塵、低煙氣）的工藝路線，加快淘汰落后產能和推進清潔生產的步伐。

3、使消費者選購輪胎更直觀，可通過輪胎標簽直接判別輪胎質量優劣，增加名牌產品在消費者心中的信任度，有效遏制低劣產品擾亂市場。

1/5