日前，《輪胎標(biāo)簽制度研究》課題組發(fā)布的工作報告稱，在中國推行綠色輪胎標(biāo)簽（非強(qiáng)制性輪胎分級）制度是十分必要。工信部相關(guān)人士也表示，制定輪胎標(biāo)簽制度已經(jīng)迫在眉睫。找專業(yè)的標(biāo)簽印制廠家，定制輪胎標(biāo)簽。

數(shù)據(jù)顯示，2014年，中國輪胎總生產(chǎn)量達(dá)到5.62億條，同比增長6.24%，其中子午胎產(chǎn)量5.11億條，增長7.35%。這其中，全鋼子午胎產(chǎn)量 1.12億條，增長4.67%；半鋼子午胎產(chǎn)量3.99億條，增長8.13%；斜交胎產(chǎn)量0.51億條，降低3.77%。2014年，全國輪胎子午化率達(dá) 到90%，增長了1個百分點。

在國內(nèi)的輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比例中，雖然斜交結(jié)構(gòu)輪胎產(chǎn)量呈逐年下降趨勢，但子午胎產(chǎn)量中高性能輪胎比例很低，而節(jié)能、環(huán)保、安全的綠色輪胎尚處于產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中。

為推動中國綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化，提高中國輪胎的質(zhì)量水平，擴(kuò)大國產(chǎn)高端輪胎的比例，適應(yīng)國內(nèi)外消費者選購優(yōu)質(zhì)輪胎的要求，抓緊研究在中國推行綠色輪胎標(biāo)簽（非強(qiáng)制性輪胎分級）制度是十分必要。

其認(rèn)為，通過實施輪胎標(biāo)簽制度可以達(dá)到以下三個目的：

1、促進(jìn)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，減少輪胎使用中的二氧化碳排放。

2、促進(jìn)輪胎制造選用環(huán)保無毒的原材料，推行四低（低能耗、低噪聲、低粉塵、低煙氣）的工藝路線，加快淘汰落后產(chǎn)能和推進(jìn)清潔生產(chǎn)的步伐。

3、使消費者選購輪胎更直觀，可通過輪胎標(biāo)簽直接判別輪胎質(zhì)量優(yōu)劣，增加名牌產(chǎn)品在消費者心中的信任度，有效遏制低劣產(chǎn)品擾亂市場。

1/5